PORSCHE 911 TYPE 997 Carrera S 3.8 355 CV
Entretien :
En Centre Porsche jusqu’à 2015 (4 entretiens) puis chez un spécialiste. (2 entretiens)
Dernière révision le 11/07/2019 à 79100km. Vidange, Filtres, Liquide de frein, Embrayage, Volant Moteur, Joint Spi, Vidange boîte… Facture de 3884€ !
Dossier facture complet depuis 2012.
Etat : Très bon état général. Lustrage complet pour la vente.
Consommables : Aucuns frais à prévoir.
Détail des options :
NC : Intérieur tout cuir – 2787€
342 : Sièges chauffants – 407€
453 : Volant multifonction 3 branches en carbone – 791€
567 : Pare-brise teinté dégradé gris – 101€
608 : Système Homelink – 287€
650 : Toit ouvrant électrique – 1303€
666 : Système main libre Bluetooth – 789€
672 : PCM 2 avec navigation – 1937€
680 : Pack Sono Bose – 1160€
803 : Pack Carbone – 747€
810 : Tapis de sol – 120€
P12 : Rétroviseurs intérieur et extérieur automatiques avec capteur de pluie intégré – 532€
P77 : Sièges sport en cuir – 807€
XLF : Échappement Sport PSE avec sorties en acier spécial – 1752€
XMJ : Console centrale en Carbone – 1070€
XRR : Jantes SportDesign 19 pouces peintes en noir – 1255€
TOTAL : 16 options d’origine – 15 845€
| Moteur | |
|---|---|
| Taper | 6 cylindres à plat |
| Cylindrée | 3.8 l |
| Position | NC |
| Puissance Din | 355 CV |
| Régime Maxi | 6 600 tr/min |
| Couple Maxi | 400 Nm |
| Alimentation | Injection directe |
| Les performances | |
|---|---|
| Vitesse Maxi | 293 km/h |
| 0 - 100 km/h | 4.8 s |
| Transmission | |
|---|---|
| Boîte à vitesse | Mécanique 6 vitesses |
| Consommation | |
|---|---|
| Urbain / Mixte / Extra-urbain | 17.1 l / 11.5 l / 8,4 l |
| Émissions CO² | NC |
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 4,43 m |
| Largeur | 1,81 m |
| Hauteur | 1,30 m. |
| Empattement | 2,35 m |
| Poids | 1420 kilogrammes |
| Réservoir | 64 litres |
Garantie possible sur demande.
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